涂裝廢水處理裝置

在化工廠廢水解決中涂裝廢水中污染物類型多、消耗量大、且沒有穩(wěn)固的排出規(guī)律性、帶有重金屬離子等全是環(huán)保治理的要點(diǎn)與難題。現(xiàn)階段，汽車和摩托外表層90%以上必須開展涂裝解決。汽車車體及零部件的涂裝階段是汽車工業(yè)化生產(chǎn)中造成污染物類型較多、廢水消耗量較大的過程之一。下邊容易介紹一下涂裝廢水解決方式。

涂裝加工工藝操作過程中形成的廢水主要包含去油脫油廢水、表調(diào)磷化處理廢水、電泳原理廢水、噴涂廢水等，去油脫油廢水的關(guān)鍵污染物為原油類、COD、SS、PH；表調(diào)磷化處理廢水關(guān)鍵含SS、磷酸根、及金屬離子;電泳原理廢水屬于高濃度有機(jī)化學(xué)廢水,帶有很多高分子材料有機(jī)物、表活劑、低分子結(jié)構(gòu)有機(jī)溶劑、色漿等;噴涂廢水帶有很多的低分子結(jié)構(gòu)有機(jī)溶液、細(xì)微漆渣等。因而涂裝廢水解決成份繁雜、污染物濃度值高、可生物化學(xué)能力差，解決困難比較大。

涂裝廢水解決現(xiàn)階段主要是采取的辦法是對間歇性排污的高濃度廢水(如：脫油、表調(diào)、磷化處理和電泳原理廢水，也有噴涂廢水)各自開展調(diào)整PH，再添加沉淀劑和水處理絮凝劑開展混凝土反映，隨后開展固液分離設(shè)備，使高濃度廢水變藍(lán)。變清后的高濃度廢水再與持續(xù)排出的較低濃度的廢水混和，隨后再各自開展調(diào)整PH、混凝沉淀和生物化學(xué)解決。沉淀化淤泥進(jìn)到污泥處理解決系統(tǒng)軟件。